PRODUCT CLASSIFICATION
Related articles
2013-05-13 2012-04-06 2014-12-11 2011-02-25 2012-02-20 
產品型號：FX060/ZXFTDP-3廠商性質：經銷商更新時間：2024-09-18訪 問 量：844
立即咨詢
聯系電話：010-59410839
軌底坡測量儀報價軌底坡測量儀報價 型號: FX060/ZXFTDP-3庫號：M350875
儀器概述因車輪|踏|面與鋼軌|頂|面|主|要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂|面在有軸心受力，鋼軌也應有一個向內的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提|高|鋼軌的橫向穩定能|力，減|輕|軌頭不均勻磨耗，同時也有利于減小軌頭塑性變形。中|國|鐵路從1965年起，直線地段的軌底坡標準統|一|由原來的1/20改為1/40。
主要技術參數
1.量程：-1:10至+1:10 ,或 -10°至10°；
2.精度： 0.01°；
3.工作溫度(℃)： -25～+70 ；
4.工作電壓：12V；
5.工作電流300mA；
6.供電方式：可充鋰電；
7.安|全|等|級：IP65；
8.使用時間：單次充電可測10000次 。
儀器概述因車輪|踏|面與鋼軌|頂|面|主|要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂|面在有軸心受力，鋼軌也應有一個向內的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提|高|鋼軌的橫向穩定能|力，減|輕|軌頭不均勻磨耗，同時也有利于減小軌頭塑性變形儀器概述因車輪|踏|面與鋼軌|頂|面|主|要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂|面在有軸心受力，鋼軌也應有一個向內的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提|高|鋼軌的橫向穩定能|力，減|輕|軌頭不均勻磨耗，同時也有利于減小軌頭塑性變形儀器概述因車輪|踏|面與鋼軌|頂|面|主|要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂|面在有軸心受力，鋼軌也應有一個向內的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提|高|鋼軌的橫向穩定能|力，減|輕|軌頭不均勻磨耗，同時也有利于減小軌頭塑性變形
Copyright © 2025北京海富達科技有限公司 All Rights Reserved 備案號：京ICP備17068766號-1
技術支持：化工儀器網 管理登錄 sitemap.xml
您的位置：
